Модель 20 Outlaw открывает «нонконформистский» ряд Baja — мощь легендарных двигателей Mercury MerCruiser и очевидная способность 20 Outlaw уходить с места в точку позволяют легко и непринужденно показать всем, чего стоит не только твоя лодка, но и ты сам.

Со «старшими» лодками линейки Outlaw 20-ю роднит низкопрофильная палуба, плоский поперечный транец и, конечно же, фирменный V-образный остов, который обуздывает яростную волну, обращая ее в нежного барашка. Поэтому вопреки названию (неукрощенный или необъезженный) все лодки этой серии особо надежны, удобны и безопасны.

Созданная для высоких скоростей (60 узлов — это не предел), Baja 20 Outlaw с бескомпромиссным норовом, кажется, выживает лишь тогда, когда идет «над всеми» и, что называется, «на киле». Главное — не потерять самообладания от всей этой совершенной роскоши. Ведь совершенство без выдержки — ничто. Как говорится, не пытайтесь повторить это дома: скорость — это ответственность, а ответственность подразумевает, что вы в состоянии держать под контролем всю эту мощь. Если это действительно так, то ощущения, которые способна подарить Baja 20 Outlaw, будут более чем захватывающими. Их вполне достаточно для того, чтобы почувствовать себя полноправным участником настоящих гонок. Обхватывающие ковшеобразные сиденья, перемещающиеся в продольном направлении, не прихоть дизайнера, но насущная необходимость: такая форма позволяет надежнее зафиксировать на пятой точке пассажира, когда лодка несется на полной скорости. Ударная стереосистема Clarion добавит драйва (вы ведь для этого лодку покупали?). А огромные рундуки для дополнительных «игрушек» обеспечат день, полный веселья. Вот лишь одна из, казалось бы, мелочей, лишний раз характеризующая подход Baja к своим лодкам: это специальные ремни безопасности, которые не допускают «несанкционированных» перемещений чего бы то ни было во время движения, в том числе и в машинном отделении.

Масса необходимых мелочей, которые вам совершенно точно понадобятся, входят в стандартное оснащение, начиная от держателей для напитков и заканчивая буксировочным тросом для водных лыж. В стандарт также входят и более крупные «необходимости» вроде откидной плавательной платформы. Кормовой лежак для загара оснащен пневматическим механизмом подъема (опять таки — стандартная опция). Дополнительно можно разориться на ковровое покрытие кокпита, более изощренный раскрас корпуса и 5-литровый двигатель MerCruiser MPI/Alpha мощностью в 260 л.с. (в стандарте 220 л.с.).

Предлагая стремительный lifestyle на воде, эта лодка понравится как начинающим любителям морских приключений (своей легкостью в управлении), так и «морским волкам», которые наверняка оценят уверенность, с какой 20 Outlaw режет волну и не позволяет себе скакать по поверхности воды. Но и те, и другие, бесспорно, сойдутся в одном: лодка позволяет держать полный контроль над скоростью благодаря легкому и одновременно очень жесткому корпусу с силовой конструкцией из бальсы. Но самое главное — 20 Outlaw отлично подойдет всем, кто ищет индивидуальный стиль. Двух одинаковых лодок Baja вы точно не найдете.

Технические характеристики Baja 20 Outlaw

Длина макс., м—6,68

Ширина, м—2,39

Осадка, м—0,86

Водоизмещение, т—1,3

Емкость топливных баков, л—170,3

Пассажировместимость,чел.—6

Олег Семенюк