В отечественных условиях, для которых характерны такие явления, как вечная зима и выезд на встречную полосу, говорить о протестантских семейных ценностях в контексте обсуждения моторной лодки, если не рановато, то, во всяком случае, необязательно. Особенно учитывая тот факт, что Chris Craft Launch 22, развивающая скорость под 100 км/ч, провоцирует сделать что-то такое, о чем родителям рассказывать, скорее всего, не стоит.

Моторная лодка — это вещь, которая, по идее, должна нас развлекать. А уж каким образом и в какой компании — дело вашей фантазии. Попробуем обрисовать варианты. Launch 22 прекрасно подойдет, например, для молниеносной высадки десанта с целью пикника в какой-нибудь уединенной бухте. Небольшой размер лодки и малая осадка позволяют подойти к берегу практически в любом месте. Кстати, опыт постройки десантных судов у Chris Craft весьма серьезный — во время Второй мировой верфь построила более десяти тысяч таких лодок. Военное прошлое вкупе с отечественной любовью к тюнингу любого рода, очевидно, и наводят на шальную мысль, что в просторном носовом отсеке неплохо бы смотрелся автомат Калашникова. Впрочем, мирных свойств у современного Chris Craft столько, что покупка этой лодки почти не привлечет к вам внимания спецслужб. Например, тот же носовой отсек гораздо логичнее использовать в других целях: дополнительные пять посадочных мест, конвертирующихся в лежак для загара, позволяют взять на борт изрядную компанию. Множество рундуков под сиденьями позволяют загрузить огромное количество напитков, всякого рода удочек или спортинвентаря. Вот вам и рыболовно-спортивная версия использования этой лодки.

Между носовым отсеком и основным кокпитом есть удобный проход через лобовое стекло, так что пассажиры (не забываем, что это все-таки десант) могут занимать нужную позицию быстро и удобно. Еще семь посадочных мест в кокпите доводят число участников вылазки до двенадцати, а множество мест для хранения (под сиденьями и в полу) позволяет грамотно разместить боезапас и снаряжение. На посту управления найдется пара удобных кресел для командующих, а штурвал красного дерева и суперстильные приборы — «олдтаймеры», оправленные в сияющий хром, добавляют исторического контекста.

Успех любой операции, как мы все помним, зависит не столько от вооружения, но и от тактики. Займемся маскировкой. Внешний вид и отделка Launch 22 солидны и убедительны. Появление такой лодки в любом яхт-клубе не должно насторожить охрану, и мы получим эффект внезапности. Для действий в различных условиях можно заказать корпус разных цветов. Для ночных операций есть несколько вариантов темной раскраски.

Регистрировать нашу лодку в ГИМС необязательно. Заказав ее с мотором Volvo 5.7 GXi SX в 375 л.с., можно обеспечить себе 48 узлов, а при круизной скорости около 30 узлов можно уехать почти на 200 миль. ГИМС не догонит.

Идеальные трейлерные размеры (длина 7,14 м и ширина корпуса 2,52 м) позволяют скрытно перевозить лодку на прицепе при смене дислокации. Застать врасплох любой яхт-клуб — не проблема.

Технические характеристики Chris Craft Launch 22

Длина макс., м— 7,14

Ширина, м—2,52

Осадка, м—0,48

Водоизмещение, т—1,8

Емкость топливных баков, л—219,6

Емкость бака для воды, л—34,0

Юрий Кузнецов